受北方冷空气南下影响,湖南、贵州、江西的冰冻、雨雪天气仍在持续。当地高速公路结冰,严重影响出行,高速路段旅客、货车滞留的消息也不断传出。目前从杭城发往冰雪灾害严重地区的快件运送车也被挡在了高速公路的进口处,物流受阻。而受到春节前网购旺季影响,不少快递公司的仓库爆仓的问题越来越严重。
1月4日,浙江义乌一家网店员工对当日寄发的货物包裹进行整理登记签发。(来源:浙江在线)
快递“慢走” 卖家心焦
一听说货要寄往冰冻肆虐的贵州,华东地区专卖楠竹家具的卖家“宜家”面有难色,只好一再向买家声明“不对快递晚到负责”。
“宜家”表示,找一间高效的快递公司成了最近的心病。年底物流大塞车,再加上天公不作美,自己每天得花费大半时间来处理物流投诉。
“我可不想为了无法及时到货的商品挨‘差评’。”“宜家”说,“事实上,我们已经在有意无意地减少东三省、西南部分冰雪灾害地区的订单了。”
据了解,浙江寄往贵州的快递,通常来说最慢一周也能到货,但现在究竟要多久才能到货,卖家们均表示无法向顾客保证。也有卖家把丑话说在前头:“愿意等的就下单付款,不愿等的就请暂时关闭交易。”
卖家“乖囡”很苦恼,阿里旺旺上的买家一直在追问何时能到货。“乖囡”说,速度快慢先不说,快件的遗失问题也变得更为突出。“一般情况下,我都会要求买家选择快递公司,也事先讲明快递很可能延误。同时,也建议买家按申保价值的3%。—5%。来进行保价,以防丢件。最近快递公司的快件太多,万一忙中出错,导致贵重物品遗失就不划算了。”
物流公司婉拒“冰雪快件”
在武林广场附近工作的陈小姐,一上午连打了三个电话催快递员上门揽件,快递员小邵才气喘吁吁赶到。
小邵一进门就解释,前一站要求速递的快件太多了,单单一幢大楼就要收满近百个包裹。小邵一听陈小姐的快件目的地是江西,立刻婉拒。“从冰雪灾害天气开始,前往湖南、贵州、江西、山西、东三省等地区的快件,已经处于排队等候期了。”快递员小邵说,“这几天,对于发往这些地区的快件,我们已经暂停揽件了。而且因为临近春节,快递的包裹特别多,物流运输根本就忙不过来,很可能会出现延误。一些小的快递公司,仓库甚至已经爆仓了,新的快件根本没有地方放。”
天天快递杭州客服人员表示,正常三天到货的杭州至东北的快件,现在因为北方寒冷天气充满了变数。“至少要7天或者更久才能到货,天天快递送快件走的是汽运,对天气的要求比较高,碰上大雾、冰冻,运输车根本就跑不动。”该工作人员介绍,年底快件业务爆仓、运输快递人手不足和恶劣天气等因素,对今年杭城的快递业影响巨大,快递“慢走”的现象也越来越严重。
对此,依靠航空线运送快件的顺丰速递成了很多人的“救命稻草”。晚上七点,顺丰速递胭脂新村分站灯火通明,成百上千个快件包裹被工作人员分拣、打包、归类。工作人员表示,只要这些城市的航班没有因为雨雪天气延误,隔天到货的机会很大。但考虑到目前是非常时期,别家不敢接的急件都跑来了顺丰,业务量大增,也有部分货不能准时到货。