中央气象台首席预报员马学款（摄影：中国气象报记者庄白羽）

权威解读未来十天天气趋势 遇到特殊情况如何尽快获知天气信息

【主持人】大家都比较担心2008年的南方雨雪冰冻天气重演。请问马首席，今年是否会出现大范围低温雨雪冰冻等极端天气呢？

【马学款】目前的天气形势来看，不大可能。与前期相比，1月10日之后大气环流有明显调整，冷空气减弱，气温明显回升，而且在未来10天里，我国没有特别强的冷空气南下，将继续保持升温态势。2月3日之前，南方有降雨，之后迎来立春节气，虽然会出现间歇的低温天气，甚至局地降雪，但总体来说，南方大部不会出现持续的低温冰冻天气。

如果是自驾出行的话，要关注大雾天气的影响，尽量避开大雾多发路段及时段。现在雾霾天气逐渐消散是因为冷空气正在影响我国。26日开始，随着冷空气逐渐减弱，雾霾天气还是逐渐增多。这段时间，除了东北部分地区和新疆北部有一些零星的降雪，西南一些地区，比如贵州等地阴雨天气比较多之外，其它大部地区天气都比较好，而且气温也在逐步回升。

【主持人】有网友提问说，开车上路后碰到局地天气，在网上也查不到，应该怎么办？比如在路上遇到雨雪冰冻封路，不知道什么时候这个路能开通，要等多久，这种感觉真的很无助。

【马学款】这种情况不光网友会遇到，我们搞气象的也会碰到类似的问题，因为目前气象观测的空间分辨率还不够。比如说出了团雾了，如果周边地区没有观测站，卫星观测也会有被遮挡的情况，而且团雾同时也是出在雾区里面的，就很难分辨。我要补充一下的是，遇到大雾、大雪等极端天气，高速封路之后，如何求助。据我了解，目前我国每个省气象局值班预报员3~5个，中央气象台10~20多个预报员值班，每个人很繁忙，如果大家直接打电话到气象台咨询，那电话就爆掉了，我们也没有精力去一一解答。建议公众通过网络电话等途径进行查询。

【主持人】有网友还提到，未来能否实现这样的理想状态，我们开着车走在路上，从北京到广州，如果手机漫游到当地，就能收到当地的气象信息，如果有预警发生，也会发到我的手机上。或者是气象信息融入到车载GPS导航系统中，只要安装了GPS，就能收到。

【段丽】现在预警这一块，在我国很多省（自治区、直辖市）都实现了手机发布，公众可以通过气象微博、广播、电视、气象服务热线等多种渠道及时获得最新的天气预警信息。但是，要完善全国气象预警信息的发布，还需要充分发挥“政府主导、部门联动、社会参与”的防灾减灾机制的作用，不断的去进行提速扩面，需要全社会的共同努力。

【马学款】从我们目前的科技发展水平和基础设施跟老百姓的需求还是有很大差距的，虽然我们在预报的精细化水平和准确度上一直在不断进步，但公众对天气预报的社会需求的增长速度更快。就像我们常说的一句话：虽然我们不能做到百分之百的准确，但我们会尽到百分之百的努力。

【主持人】马首席，您春节期间需要值班吗？

【马学款】我已经连续五年春节值班，没有回老家过春节。今年我2月份还要上业务班。春节期间，中央气象台每天都有20多个预报员在值班，夜里少一些，也有10多个人值班。因为我们要制作短期、中期、长期、强天气、海洋、应用气象等各种各样的预报服务产品。

【主持人】有网友想问马首席，今年1号热带风暴特别早，也是创下了多项纪录。未来十天我国会有台风生成吗？

【马学款】如果春节去热带地区，比如菲律宾等低纬度的国家旅游的话，需要关注一下热带风暴的情况，提前做一下准备。对于我国来说，即便有热带风暴生成，也通常到不了台风的强度，也可能有一些低气压，不大可能北上、登陆，从我们目前的预报来看，还没有热带风暴将在未来十天生成的迹象

【主持人】看来这个春节天公作美，大家可以好好计划一下了。今天非常感谢两位专家做客中国气象网演播室，为大家介绍了这么多春运天气的相关科普知识和未来十天的天气趋势，各位准备春节出行的朋友看完了我们的访谈，想必也已经对春运天气和气象服务有了更多了解。在这里，也要提醒一下大家，要密切关注路途中各地的临近天气预报，因为天气预报也是不断更新的。

再次感谢两位专家接受我们的采访，谢谢大家的参与！本次访谈到此结束。